Plé ar shuíomh agus athchúrsáil cóin bóthair

Sula ndéanfar an obair chothabhála bóthair, ní mór na cóin bóthair agus na comharthaí tráchta a threoraíonn sábháilteacht tráchta a chur lasmuigh den limistéar oibre. Is tasc tábhachtach é seo a bhaineann le sábháilteacht oibre agus sábháilteacht feithiclí tiomána. Tar éis gach obair a bheith críochnaithe, tarraingítear siar na cóin bóthair, etc.
1. Tóg an cón
Roimh an obair dheisiúcháin ar an mbóthar, ní mór na cóin bóthair a luchtú ar an trucail ón stóras ar dtús, agus ansin iad a iompar chuig an láithreán tógála. Roimh oibriú, cuir na cóin bóthair ar an mbóthar. Nuair a chuirtear cóin bóthair, tá dhá bhealach ann chun cóin a ghlacadh: eastóscadh cón láimhe agus eastóscadh cón uathoibríoch.
2. Eastóscadh cón láimhe
Nuair a chuirtear na cóin bóthair, glactar leis an modh chun cón a bhaint de láimh. Déantar na cóin bóthair atá carntha san urrann trucail a bhaint de láimh agus a chur isteach sa trealamh socrúcháin cón bóthair. Cuirtear na cóin bóthair isteach sa fánán, agus déantar na cóin bóthair a bhrú de láimh chun an bóthar a dhéanamh Bogann an cón go cliathánach chuig rian díreach, agus sleamhnaíonn an cón bóthair síos ar an mbóthar ar feadh an rian díreach.
3. Eastóscadh cón uathoibríoch
Úsáideann trealamh socrúcháin cón bóthair atá go hiomlán uathoibríoch trealamh um bhaint cón uathoibríoch nuair a bhíonn cóin bóthair á chur. Tá an córas lán-uathoibríoch bainte cón bóthair comhdhéanta de chóras iompair cothrománach agus de chóras stórála iompair fadaimseartha. Iompraíonn an córas iompair fadaimseartha na cóin bóthair ar aghaidh go leanúnach, agus is crios iompair é a bhun. Ag deireadh an iompair crios, tá puller cón agus forc cobhsaithe cón bóthair, a aistríonn na cóin bóthair chuig an gcóras iompair cothrománach; beidh an córas iompair cothrománach Iompraítear an cón bóthair amach, agus bogtar an cón bóthair go dtí taobh an ghluaisteáin; ansin déantar an cón bóthair a bhaint as an remover cón uathoibríoch agus a chur ar an mbóthar, de ghnáth go cothrománach, is é sin, tá an cón bóthair cothrománach tar éis é a chur ar an staid bóthair. Tá cineálacha éagsúla d'fháiscirí cón uathoibríocha ann, agus tá go leor cineálacha eastóscadh cón agus socrúcháin cón ann.
4. Próiseas seasamh cón bóthair
Bíonn cóin tráchta in áit dhíreach agus iad in úsáid. Gluaiseann an cón bóthair ó rian cothrománach go dtí rian díreach agus zigzag, agus ansin sleamhnáin síos ar an mbóthar díreach. Athraíonn an cón bóthair ó stát cothrománach go stát ina seasamh, is é sin, cuirtear an cón bóthair ina seasamh ar an mbóthar tar éis an rian a fhágáil. Má úsáidtear an remover cón uathoibríoch, is gnách go mbíonn na cóin bóthair i riocht cothrománach nuair a chuirtear ar dhromchla an bhóthair iad, agus ní mór é a athrú ó staid chothrománach go stát ina seasamh ionas go mbeidh na cóin bóthair ina seasamh díreach ar dhromchla an bhóthair. Dá bhrí sin, tar éis don remover cón uathoibríoch an cón bóthair a chur ar dhromchla an bhóthair, déanann meicníocht speisialta an cón bóthair a athrú láithreach ó stát cothrománach go stát ina seasamh, rud a fhágann go bhfuil sé ina sheasamh ar an talamh.
5. Trealamh socrúcháin agus aistarraingthe cón bóthair de chineál diosca
Is é an trealamh socrúcháin agus aistarraingthe cón bóthair de chineál diosca chun na cóin bóthair a charnadh san urrann. Nuair a bhíonn na cóin bóthair á leagan, cuireann an t-oibreoir na cóin bóthair isteach san fhriothálaí diosca. Coinnigh, rollaíonn an diosca chun an cón bóthair a thabhairt go dtí an bóthar. Nuair a shroicheann an cón bóthair an talamh, scaoil an cón bóthair leis an expander, agus beidh an cón bóthair ag titim Cuir é ina seasamh ar an mbóthar.